캉 그라 밸리 철도

Shimla 또는 Ooty '장난감 기차좁은 게이지 캉 그라 철도 당신의 귀여운 힐 스테이션 기차가 아니므로 여행객이나 신혼 여행객을 일등석 객차로 옮겨야합니다. 164 킬로미터를위한 Rs 27의 왕가를 위해 Pathankot조 그린 나갈그것은 지역 승객들에게 이익이되며, 대부분 버스를 타기보다 저렴하기 때문에 서비스를 이용하는 사람들이 많습니다. 심장이 멈추는 시각은 보장되며, 자리를 찾지 않는 것은 보장됩니다.

Joginder Nagar의 수력 발전소 건설을 위해 중장비를 배치하기 위해 1920 년대에 지어진 Kangra Railway는 20 세기 초 기술의 살아있는 박물관입니다. 안전하고 신뢰할 수 있으며 지역 주민에게 가장 저렴한 교통 수단입니다. 황실 엘리트를 여름 수도로 셔틀하기 위해 건설 된 것이 아니라 유명한 Kalka-Shimla 사촌과 같은 국가 유산이 아닙니다. 다른 언덕 열차와는 달리, 여기의 견해는 중단되지 않고 단지 2 개의 터널이 있습니다. 그것은 어떤 특정한 언덕 역 및 그것의 가장 큰 역을 서비스하지 않으며, 팔람 푸르 히 마찰Palampur 마을에서 10km 떨어져 있습니다.

그것은 많은 훌륭한 교량이나 터널을 자랑하지 않습니다. 그것은 풍경의 일부인 것 같습니다. 그러나 어떤 풍경. 깊은 협곡, 깃털이있는 소나무 숲과 햇볕에 노란색을 쬐는 겨자색 밭을 생각해보십시오. 골짜기를 가로 질러 계단식 밭을 부드럽게 감싸고, 밀이 물결 치는 것처럼 생각하십시오. 차가운 차밭이 나무 그늘을 드리운다. 옥 녹색 강 및 실버 스트림입니다. 슬레이트 지붕에 건조하는 옥수수의 귀입니다. 대저택의 충돌과 딸랑이를 울리는 바위가 낀 강바닥. 그런 다음, 가끔씩 오크와 초록빛으로 덮인 언덕의 녹색면이 떨어져서 Dhauladhar가 멀리 떨어져있는 눈 덮인 흰색을 밝혀내는 것을 상상해보십시오.

캉 그라 밸리 철도 (Fernando Stankuns의 사진 제공)

방송국

Pathankot에서 출발하여 일우 우지로드, 부러진 다리 지나서 차키 갓펀 자브 - 히 마찰 국경 너머 칸 들왈 에서 30 분 중지 전에 누 푸르로드 정션. 더 사소한 역, Balle Da Pir, Bharmar 및 Jawanwala Shar가 뒤 따른다. 트랙과 계곡 사이의 거리가 길어지면서 마침내 Harsar Dehri에서 표고를 느끼게됩니다. 아래의 무수한 수역에서 버팔로와 수영 선수가 열기를 피하고 이상한 어부는 잡을 기다립니다. 언덕, 계곡, 계곡, 수많은 댐과 계곡을 가로 지르는 수많은 미로를 헤치며 나아가십시오. Meghrajpura, Nagrota Surian, Guler, Lunsu 및 Jwalamukhi Road와 같은 독방 벤치와 반얀 트리가있는 작은 역에서 짧은 정지. 북쪽으로 향해서, 바우 푸 카드를 가로 지르며, 길이 250 피트의 길을 가로 지르기 전에 나라의 침대 위에서 약 100 피트 위의 레일로 커브 위에 건설 된 긴 육교로 뻗어 나갔다. Dhaundni 터널. 다른 터널은 1,070 피트 길이입니다. 다우 아트 푸강. 캉 그라와 강라 만 디르 역은 deodar-clad 언덕과 겨울철에 하얀 빛을 낼 것 인 silhouetted Dhauladhar 범위를 제공합니다. 에서 나가로 타, 여행은 더 오름차순입니다.

가장 아름다운 스트레치

스트레칭 복용 손목 시계, 백남아주 (4,229 ft에 가장 높은 역)는 논밭과 차 정원, 깊은 협곡의 교량, 아래 강, 소나무, deodar 및 대나무의 숲의 동화의 세계를 보여준다. Dhauladhars의 매끈한 백인은 겨울 여행에서 더 잘 보입니다. 거의 모두 Baijnath Paprola에서 하차하여 Jogindernagar 로의 전방 여행에서 더 가파른 경사면에 대처하기 위해 열차가 약간의보기를 잃어 버립니다.

열차가 괴물이 아닌 이상 모든 방법을 거치지 마십시오. Palampur에서 KVR을 탐험 해보십시오. 더 짧은 타는 것을 위해, Palampur-Ahju 또는 Palampur-Kangra 뻗기는 좋다

전날 탑승 예정인 기차역에서 기차 정보를 확인하고 확인하십시오.

자신에게 몇 가지 간식과 물을 포장하십시오. 그러나 공개 루저를 타지 마십시오!

Kangra Rail Facts

언제 갈까요?

3 월 - 6 월 및 9 월 - 11 월. 12 월은 춥지만 눈이 내립니다. 몬순은 아름답지만 산사태와 파업이 있습니다.

거기에 도착

Pathankot는 찬디 가르 (Chandigarh)에서 259km NW, 델리에서 476km 떨어져 있습니다. 델리와 잠무 사이의 주요 철도 노선에 자리 잡고 있으며 델리, 뭄바이, 첸나이 및 콜카타에서 출발하는 잠무 행 기차를 이용합니다.

반환

기차로 집에 돌아가려면 Pathankot으로 돌아가거나, 귀국 항공편에 대해서는 Gaggal Airport (160 페이지 참조)의 Kangra에서 내릴 수 있습니다. Palampur에서 오는 길에 내려 오면 택시 요금은 Chandigarh를 통해 델리로 약 3,500 루피

기차 서비스

Pathankot는 2.15, 4.10, 7 및 9.50 am, 12.55 및 3.50 오후에 출발합니다.

오전 7시 5 분, 오전 10시 1 분, 1.10, 4.34, 7.52, 9.28시에 Palampur에 도착합니다.

모든 열차가 반드시 매일 운행하는 것은 아닙니다.

티켓은 노선에있는 스테이션에서만 사용할 수 있습니다 (온라인이 아니거나 다른 스테이션에서).

이 역만이 승객들에게 당일 열차에 대한 통보를 할 수 있습니다.

대부분의 열차는 Baijnath Paprola에서 끝나고 Jogindernagar까지 가지 않습니다.

Kangra Railway는 대담한 여행을하며, 단단한 열차 애호가 및 멋진 슬로우 모션 뷰에만 권장됩니다.

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